自从与星纪时代达成战略合作之后，老牌手机厂商魅族近几个月的节奏可谓越发紧凑，当中尤其是智能出行方面的动作更是一个接着一个。形式上诸如多个汽车应用场景相关专利的申请、与吉利旗下品牌领克汽车的合作互动，以及「FLYME AUTO」商标注册等，都给网友们带来了魅族或将「转行」的错觉，那么事实是如此吗？对于这一疑惑，魅族现任董事长沈子瑜在近期的多场专访中进行了间接回答。

（魅族近期动作频频）

首先是业内外一直以来所热议的合作问题，在面对「创事纪」的专访中，沈子瑜从现阶段两个品牌相互独立运营的模式出发，直言魅族与星纪时代的合作关系用战略投资要更为贴切，且其后续还着重强调了品牌与设计的调性也是分开这一特性，可以说这番言论确定了一个十分重要的点：魅族在品牌调性上得以延续，没有丝毫改变。

（魅族现任董事长沈子瑜阐述魅族、星纪时代合作关系）

其次对于魅族「转行」这个说法，沈子瑜表示未来很长的一段时间里，魅族与星纪时代都将继续聚焦消费电子。而具体到产品规划方面，其则在「第一财经」专访中透露，魅族、星纪时代两个品牌有关智能手表、手机等终端产品将在明年陆续上市，辅以当下热火的「魅族 19 主理人计划」同步推进，相信期待许久的旗舰新品很快就能与我们见面了。

（魅族未来发展核心方向：消费电子）

此外值得一提的是，在「第一财经」专访这场，沈子瑜还同步官宣了魅族 Flyme 系统预计将于明年正式「上车」的好消息，事实上这一则消息的公布也是情理之中。因为「魅族 19 主理人计划」的第五期产品议题讨论，就是关于手机与汽车互联互通系列的「车载投屏」功能需求调研，基于此来看以 Flyme 为交互载体的「魅族式」智行应用场景构建目前已经取得了一定进展。

（魅族 19 主理人计划第五期产品议题探讨：车载投屏）

综上所述，魅族现阶段可以说是多线「开花」，不仅消费电子领域之一的智能手机业务确认仍为核心，以 Flyme 系统为主体构建的智行应用场景也是逐步推进中，而在与星纪时代的合作互助下，未来魅族于这两个领域能够带来哪些令消费者为之惊叹的技术及产品，这无疑是令人期待的。